【什么叫半自动变速箱】一、
半自动变速箱（Semi-Automatic Transmission，简称SAT）是一种介于手动变速箱和自动变速箱之间的变速系统。它结合了手动变速箱的高效性和自动变速箱的操作便利性，主要通过电子控制或机械装置实现换挡操作，驾驶员无需频繁踩踏离合器踏板。
在传统手动变速箱中，驾驶员需要手动操作离合器和换挡杆来完成换挡动作。而半自动变速箱则保留了手动变速箱的结构，但通过传感器、执行器和电子控制系统，实现了自动换挡功能。这种设计不仅提升了驾驶的便捷性，还保持了较高的燃油经济性和动力传递效率。
半自动变速箱主要有两种类型：一种是基于手动变速箱的“电控换挡”系统，另一种是采用双离合器结构的“双离合半自动”系统。前者适用于传统手动车型的改装，后者则多用于高性能车辆和现代汽车中。
二、表格对比
| 特性 | 手动变速箱 | 自动变速箱 | 半自动变速箱 |
| 换挡方式 | 驾驶员手动操作 | 电脑自动控制 | 电脑自动/部分手动 |
| 离合器操作 | 需要踩离合器 | 无需操作 | 通常不需要 |
| 操控性 | 高，需技巧 | 低，操作简单 | 中等，依赖系统 |
| 燃油经济性 | 高 | 一般 | 较高 |
| 维护成本 | 低 | 高 | 中等 |
| 常见车型 | 老款轿车、部分赛车 | 大多数家用车 | 部分运动车型、改装车 |
| 优点 | 成本低、省油、操控感强 | 操作方便、适合城市驾驶 | 操控与便捷兼顾 |
| 缺点 | 驾驶要求高、易疲劳 | 动力响应慢、油耗较高 | 技术复杂、维修成本高 |
三、总结
半自动变速箱是近年来汽车技术发展的一个重要方向，它在提升驾驶体验的同时，也兼顾了燃油效率和动力输出。对于追求驾驶乐趣又不愿放弃便捷性的用户来说，半自动变速箱是一个不错的选择。随着技术的不断进步，其应用范围也在逐步扩大。