【三菱evo共有几代产品】三菱EVO（Mitsubishi Lancer Evolution）是一款深受性能车爱好者喜爱的车型，自1992年问世以来，凭借其强大的四驱系统、涡轮增压引擎和赛道级调校，成为日本乃至全球赛车界的重要代表。随着技术的不断进步与市场需求的变化，三菱在多年间对EVO进行了多次更新换代。那么，三菱EVO究竟共有几代产品呢？
总结
截至目前，三菱Lancer Evolution共推出了十代产品，每一代都代表着当时的技术突破和性能提升。从最初的量产版到后期的限量版，EVO系列不仅在赛道上大放异彩，也在街车上拥有极高的知名度。
三菱EVO历代产品一览表
| 代数 | 年份范围 | 特点说明 |
| 第1代 | 1992–1993 | 首代EVO，搭载2.0L涡轮增压发动机，基于Lancer GSR打造，专为拉力赛设计。 |
| 第2代 | 1994–1995 | 引入更高效的涡轮系统，动力提升至260马力，悬挂系统优化。 |
| 第3代 | 1996–1997 | 车身轻量化改进，加入更多运动化配置，进一步强化操控性。 |
| 第4代 | 1998–1999 | 搭载全新2.0L MIVEC发动机，动力提升至280马力，首次出现“EVO”字样标识。 |
| 第5代 | 2000–2001 | 引入全时四驱系统升级，外观更具侵略性，内饰更加豪华。 |
| 第6代 | 2002–2003 | 动力提升至300马力，车身结构进一步优化，适应更高强度的赛道表现。 |
| 第7代 | 2004–2005 | 更注重日常驾驶舒适性，同时保持高性能，推出多个特别版本。 |
| 第8代 | 2006–2007 | 全新底盘设计，动力提升至320马力，引入更先进的电子辅助系统。 |
| 第9代 | 2008–2010 | 引入2.0L MIVEC涡轮增压发动机，最大功率300马力，外观更加现代。 |
| 第10代 | 2011–2016 | 最后一代EVO，搭载2.0L MIVEC涡轮增压发动机，最大功率300马力，采用更先进的电子控制系统。 |
结语
从1992年首代诞生至今，三菱EVO经历了十次重要迭代，每一款都在性能、科技和驾驶体验上有所突破。尽管2016年后EVO停产，但其在汽车历史上的地位依然不可撼动，成为无数车迷心中的经典之作。