【日产ER34和R34有什么区别】在日产汽车的车型历史中，ER34与R34是两款非常经典的GT-R车型，分别代表了不同年代的技术与设计理念。尽管它们都属于Nissan GT-R系列，但两者在设计、性能、配置以及市场定位上存在明显差异。以下将从多个方面对这两款车型进行对比分析。
一、基本介绍
- ER34：指的是1990年代初期的日产Skyline GT-R（代号为S14），也被称为“RB26DETT”时代的经典车型。它在1989年至1994年间生产，是日本国内最受欢迎的高性能轿车之一。
- R34：指的是1999年至2002年期间生产的日产Skyline GT-R（代号为R34），是第二代GT-R的代表车型，延续了前代的高性能基因，并在技术上进行了全面升级。
二、主要区别总结
| 对比项目 | ER34（S14） | R34（R34） |
| 生产年份 | 1989–1994 | 1999–2002 |
| 发动机型号 | RB26DETT | RB26DETT（同款） |
| 发动机排量 | 2.6L（自然吸气） | 2.6L（自然吸气） |
| 最大马力 | 约280马力（日本版） | 约280马力（日本版） |
| 驱动方式 | 四轮驱动（AWD） | 四轮驱动（AWD） |
| 变速器 | 5速手动/4速自动 | 5速手动/4速自动 |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 悬挂系统 | 前双叉臂+后多连杆 | 前双叉臂+后多连杆 |
| 车重 | 约1,400kg | 约1,470kg |
| 价格（当时） | 较低（约300万日元） | 较高（约400万日元以上） |
| 技术特点 | 早期的电子控制、机械调校为主 | 更先进的电子控制系统、更注重舒适性 |
| 市场定位 | 性能取向、赛道驾驶为主 | 兼顾日常使用与赛道性能 |
三、总结
虽然ER34和R34在发动机、驱动方式等方面保持了一致性，但R34在车身结构、电子系统以及舒适性方面进行了优化，使其更适应现代驾驶环境。ER34则更具纯粹的赛车血统，深受改装爱好者喜爱。两者各有千秋，选择哪一款取决于用户对性能、操控和实用性的偏好。
如果你追求的是极致的赛道表现和改装潜力，ER34可能是更好的选择；而如果你希望拥有一辆兼顾日常使用与高性能的车，R34则更为合适。