【无级变速箱和自动变速箱有什么区别】无级变速箱（CVT）与自动变速箱（AT）是目前汽车中常见的两种变速系统，它们在结构、工作原理、驾驶体验以及适用场景等方面存在明显差异。了解它们的区别，有助于消费者根据自身需求选择更合适的车型。
一、
无级变速箱（CVT）采用可变传动比的方式，通过金属带或链条与可变直径的主动轮、从动轮实现无级变速，使发动机始终处于最佳工作转速区间，从而提升燃油经济性。而自动变速箱（AT）则是基于固定齿轮组的机械结构，通过液力变矩器和行星齿轮组实现多档位切换，动力传递更平顺，但油耗相对较高。
CVT的优点在于换挡平顺、省油，适合城市通勤；缺点是承受大扭矩能力较弱，部分用户对“没有挡位”的驾驶感受不适应。AT则在动力输出和驾驶稳定性方面表现更佳，适合多种路况，但结构复杂、维护成本高。
二、对比表格
| 对比项目 | 无级变速箱（CVT） | 自动变速箱（AT） |
| 工作原理 | 通过金属带与可变直径轮组实现无级变速 | 通过固定齿轮组和液力变矩器实现多档位切换 |
| 换挡方式 | 无明显挡位，持续平滑调节 | 有明确挡位，如4AT、6AT、8AT等 |
| 燃油经济性 | 更好，发动机转速更稳定 | 相对较低，尤其在低速时油耗较高 |
| 动力输出 | 响应较快，但扭矩承受能力较弱 | 动力输出平稳，适合重载或激烈驾驶 |
| 驾驶体验 | 平顺性好，但部分人感觉缺乏“挡位感” | 换挡平顺，驾驶反馈更直观 |
| 维护成本 | 较低，结构简单 | 较高，需定期更换变速箱油及维护液力系统 |
| 适用场景 | 城市通勤、小排量车型 | 路况复杂、高性能车型、越野车等 |
| 技术成熟度 | 近年发展迅速，技术逐渐成熟 | 技术成熟，应用广泛 |
三、结语
无级变速箱和自动变速箱各有优劣，选择时应结合个人驾驶习惯、用车环境以及对油耗、舒适性等不同需求进行综合考虑。如果你追求省油和平顺驾驶，CVT是一个不错的选择；如果你更看重动力表现和驾驶乐趣，AT则更为合适。