【为什么不建议买辉昂辉昂异响通病是真的吗】在汽车市场中，消费者在选择车型时往往会参考网上的评价和口碑。大众辉昂作为一款中大型轿车，曾一度受到关注，但近年来关于其“异响”问题的讨论越来越多。很多车主反映，在使用一段时间后，车辆出现不同程度的异响问题，这引发了大家对是否值得购买辉昂的质疑。
那么，“辉昂异响通病是真的吗？”这个问题到底有没有依据？本文将从多个角度进行分析，并通过表格形式总结关键信息。
一、辉昂异响问题的来源
1. 底盘结构设计
辉昂采用的是MQB平台，虽然空间大、配置高，但部分车主反馈底盘隔音效果不佳，尤其是在高速行驶时，车身和底盘部件之间容易产生共振或异响。
2. 内饰装配工艺
部分车型在装配过程中，内饰板与车体连接不够紧密，导致行驶中出现“咯吱”、“咔哒”等异响，尤其在冷启动或颠簸路面更为明显。
3. 悬挂系统调校
悬挂系统的调校偏硬，可能在某些路况下引发异响，尤其是长期行驶后，减震器或悬挂部件磨损加剧，异响问题更加突出。
4. 零部件质量
有车主反映，个别零部件（如车门铰链、车窗导轨等）存在制造公差问题，导致使用一段时间后出现松动或异响。
二、车主真实反馈汇总
| 问题类型 | 出现频率 | 具体表现 | 解决方案 | 是否影响驾驶体验 |
| 底盘异响 | 高 | 行驶中发出“嗡嗡”或“咯咯”声 | 建议做底盘检查、更换隔音材料 | 中度影响 |
| 内饰异响 | 中 | 车门、车窗、仪表台等位置发出“咔哒”声 | 紧固螺丝、更换密封条 | 轻度影响 |
| 悬挂异响 | 中 | 转弯或颠簸路面发出“哐当”声 | 更换减震器、调整悬挂 | 中度影响 |
| 零部件异响 | 低 | 车门铰链、座椅滑轨等部位 | 更换或维修 | 轻度影响 |
三、官方回应与售后服务
目前，大众官方并未正式承认辉昂存在“异响通病”，但在部分地区经销商处，确实有针对该问题的专项检查和维修服务。部分车主表示，经过4S店的检查和维修后，异响问题有所缓解，但仍有部分用户反馈修复效果不明显。
此外，辉昂的售后保养成本较高，尤其是涉及底盘、悬挂等复杂部件的维修，费用相对昂贵。
四、总结：是否建议购买辉昂？
综合来看，辉昂异响问题并非普遍现象，但确实存在一定比例的案例，且多集中在特定批次或年份的车型中。如果你对车辆的静谧性和舒适性要求较高，或者对异响问题比较敏感，那么在选购时需要格外注意。
建议如下：
- 试驾时重点关注底盘和内饰是否有异响；
- 查看车辆生产日期和批次，避免选择较早的批次；
- 购买后定期保养，特别是底盘和悬挂系统；
- 如果预算允许，可考虑同价位的其他品牌车型，如凯美瑞、雅阁等，这些车型在可靠性方面表现更稳定。
最终结论：
“辉昂异响通病”有一定真实性，但并非所有车型都会出现，属于个别现象。购买前应谨慎评估自身需求与车辆性能，避免因小问题影响整体用车体验。