【国三是什么标准】“国三”是“国家第三阶段机动车污染物排放标准”的简称，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》。它是中国在2007年7月1日起在全国范围内实施的机动车尾气排放标准，主要用于控制汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等有害物质的排放量。
国三标准的实施，标志着我国在环保领域迈出了重要一步，对改善空气质量、减少环境污染起到了积极作用。下面是对国三标准的详细总结，并通过表格形式进行对比说明。
一、国三标准的核心内容
| 项目 | 内容 |
| 实施时间 | 2007年7月1日 |
| 适用范围 | 轻型汽车（包括轿车、SUV、MPV等） |
| 排放污染物 | CO、HC、NOx、PM |
| 标准编号 | GB 18352.3-2005 |
| 控制目标 | 降低尾气中有害气体排放，提高燃油经济性 |
二、国三标准与国一、国二的区别
| 指标 | 国一标准（2001年） | 国二标准（2004年） | 国三标准（2007年） |
| 实施时间 | 2001年 | 2004年 | 2007年 |
| 主要控制污染物 | CO、HC | CO、HC、NOx | CO、HC、NOx、PM |
| 排放限值 | 较高 | 有所降低 | 进一步降低 |
| 技术要求 | 采用简单电子控制 | 引入更先进的电子系统 | 采用发动机电控系统、三元催化等技术 |
三、国三标准的意义
1. 环保意义：国三标准的实施有效减少了汽车尾气中的有害物质排放，有助于改善城市空气质量。
2. 技术推动：促进了汽车制造企业提升技术水平，推动了发动机技术、排放控制系统的发展。
3. 政策导向：为后续国四、国五、国六等更高标准的出台奠定了基础，体现了国家对环境保护的持续重视。
四、国三车辆的现状
目前，国三标准的车辆已经逐渐被国四、国五、国六标准的车辆所取代。部分城市已对国三车辆实施限行或淘汰政策，以进一步减少污染排放。对于仍在使用的国三车辆，建议定期保养、使用高品质燃油，以减少尾气排放对环境的影响。
五、总结
国三标准是中国机动车排放控制的重要里程碑，标志着我国在汽车环保方面逐步向国际先进水平靠拢。随着技术的进步和环保意识的增强，未来还将有更严格的排放标准出台，推动汽车产业向更加清洁、高效的方向发展。