【分电器是什么意思】“分电器”是汽车发动机中一个重要的部件，主要作用是将高压电按照发动机的点火顺序分配到各个气缸的火花塞上，从而实现点火。随着现代汽车技术的发展，传统分电器已被电子点火系统所取代，但在一些老车型或特定应用中仍然存在。
一、分电器的基本概念
分电器（Distributor）是早期汽车发动机点火系统的核心组件之一。它通过机械方式控制高压电的分配，确保每个气缸在正确的时间点火。其内部包含一个旋转的触点和一个凸轮，用来触发点火线圈产生高压电，并通过分火头将电能分配到对应的火花塞。
二、分电器的主要功能
| 功能 | 说明 |
| 点火信号控制 | 根据发动机转速和负荷变化，控制点火时机 |
| 高压电分配 | 将点火线圈产生的高压电按顺序分配给各气缸 |
| 机械调节 | 通过真空或离心装置调整点火提前角 |
三、分电器的结构组成
| 部件 | 作用 |
| 分火头 | 将高压电从中心电极传递到各气缸的侧电极 |
| 触点 | 控制点火线圈的通断，产生高压电 |
| 凸轮 | 驱动触点开闭，控制点火时刻 |
| 真空提前装置 | 根据进气管真空度调整点火提前角 |
| 离心提前装置 | 根据发动机转速调整点火提前角 |
四、分电器的优缺点
| 优点 | 缺点 |
| 结构简单，易于维修 | 机械磨损大，寿命较短 |
| 成本较低 | 点火精度不高，易受环境影响 |
| 适用于老式车辆 | 不适合现代高精度点火需求 |
五、分电器的现状与发展
随着电子控制技术的发展，现代汽车普遍采用电子点火系统，取消了传统的分电器结构。这种系统通过传感器和ECU（电子控制单元）精确控制点火时机，提高了发动机效率和排放性能。因此，分电器在新车型中已逐渐被淘汰，但在一些老旧车辆或特殊设备中仍有使用。
总结
“分电器是什么意思”可以理解为：它是汽车发动机点火系统中用于分配高压电的关键部件，虽然在现代汽车中已被淘汰，但在历史上的汽车发展中起到了重要作用。了解分电器的工作原理和结构，有助于更全面地认识汽车点火系统的演变过程。