【发动机故障灯亮的成因解析】当车辆仪表盘上的“发动机故障灯”（通常为红色或黄色）亮起时，意味着车辆的发动机系统中存在某种问题。这个灯是车辆电子控制单元（ECU）通过车载诊断系统（OBD-II）检测到异常后发出的警示信号。了解其成因有助于及时排查和解决问题，避免进一步损坏发动机或增加维修成本。
以下是对发动机故障灯亮的主要成因进行总结，并以表格形式呈现：
一、常见成因总结
1. 传感器故障：如氧传感器、空气流量计、节气门位置传感器等出现异常，可能导致ECU误判。
2. 点火系统问题：火花塞老化、点火线圈损坏、高压包故障等都会影响燃烧效率。
3. 燃油系统异常：喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足、燃油滤清器失效等。
4. 排放系统问题：如三元催化器堵塞、EGR阀故障、PCV阀失效等。
5. 发动机内部机械故障：如活塞环磨损、气门密封不良、缸压不足等。
6. 电路或接头松动：线路接触不良或插头松动可能引发系统错误。
7. 软件或程序错误：ECU程序故障或更新失败也可能导致故障灯亮起。
8. 其他系统关联问题：如变速箱、冷却系统等与发动机相关的部件出现异常。
二、常见故障码及对应原因（示例）
| 故障码 | 含义 | 可能原因 |
| P0171 | 系统过稀（B1） | 空气流量计故障、真空泄漏、燃油压力低 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 点火系统故障、喷油嘴问题、进气系统漏气 |
| P0420 | 三元催化器效率低于阈值 | 三元催化器老化、氧传感器故障 |
| P0135 | 氧传感器加热器电路故障（B1S1） | 氧传感器损坏、线路短路或断路 |
| P0301 | 缸1失火 | 火花塞损坏、点火线圈故障、喷油嘴堵塞 |
| P0128 | 冷却液温度传感器电路故障 | 温度传感器损坏、线路接触不良 |
| P0442 | 蒸发排放控制系统泄漏（小） | 碳罐阀门故障、油箱盖未拧紧 |
三、应对建议
- 立即检查仪表盘信息：部分车型在故障灯亮起时会显示具体故障码，可帮助快速定位问题。
- 使用OBD-II诊断仪读取故障码：这是最直接有效的方法，能明确故障类型。
- 定期保养维护：按时更换机油、空气滤清器、火花塞等易损件，可减少故障发生率。
- 专业检修：若自行排查无果，建议前往正规维修点进行详细检测。
通过以上分析可以看出，发动机故障灯亮的原因多种多样，涉及多个系统和部件。车主应保持警惕，及时处理，避免小问题演变为大故障。