【帕萨特2011款】作为大众品牌在中国市场的重要车型之一，帕萨特自引入国内以来，凭借其稳重的外观、舒适的驾乘体验以及较高的性价比，赢得了众多消费者的青睐。2011款帕萨特在延续经典设计的基础上，进一步优化了动力系统与配置水平，成为当时中型车市场的热门选择。
这款车型在技术上采用了大众成熟的TSI+DSG动力组合，兼顾动力输出与燃油经济性；同时，车身结构也进行了多项改进，提升了安全性能和驾驶稳定性。此外，内饰用料考究，空间布局合理，适合家庭用户及商务人士使用。
以下是对帕萨特2011款的主要配置与特点进行简要总结：
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 帕萨特2011款 |
| 品牌 | 大众（Volkswagen） |
| 车型定位 | 中型轿车 |
| 发动机 | 1.4T/1.8T/2.0T（TSI涡轮增压） |
| 变速器 | 7速DSG双离合 / 6速手动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身尺寸 | 长约4865mm，轴距2812mm |
| 安全配置 | ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定系统、多气囊等 |
| 舒适配置 | 自动空调、真皮座椅、天窗、导航系统、倒车雷达等 |
| 价格区间（2011年） | 约16万-25万元人民币 |
| 用户评价 | 动力强劲、操控稳定、保值率较高 |
总体来看，帕萨特2011款是一款综合表现均衡的中型车，无论是家用还是商用都具备较强的竞争力。虽然随着市场更新换代，该车型已逐渐退出主流，但其在当时的市场地位和口碑仍值得肯定。