【20万吨新能源汽车退役电池大量流入黑市】近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，电动汽车保有量持续攀升，随之而来的退役动力电池问题也日益凸显。据相关数据显示，截至2024年，全国已有超过20万吨新能源汽车退役电池进入市场，其中大量电池被非法流入黑市，引发广泛关注。
这些退役电池本应通过正规渠道进行回收、拆解和再利用，但由于监管不严、利益驱动等因素，部分企业或个人将这些电池以低价转卖至非正规市场，甚至用于非法改装或二次销售，存在严重的安全隐患和环境污染风险。
为遏制这一现象，相关部门已开始加强监管力度，推动建立更完善的电池回收体系，并鼓励企业开展绿色回收业务。然而，目前仍面临技术标准不统一、回收网络不健全等问题，亟需多方协同推进。
| 项目 | 内容 |
| 总量 | 约20万吨新能源汽车退役电池 |
| 流入黑市数量 | 大量（具体数据未公布） |
| 主要来源 | 新能源汽车报废、企业淘汰电池 |
| 市场流向 | 非法回收点、二手市场、非法改装场所 |
| 存在风险 | 安全隐患、环境污染、非法牟利 |
| 应对措施 | 加强监管、完善回收体系、推动绿色回收 |
| 行业挑战 | 技术标准不统一、回收网络不健全 |
面对退役电池管理难题，政府、企业和社会各界需共同努力，构建高效、安全、可持续的电池回收与再利用体系，以保障环境安全和产业健康发展。