【排量与油耗】在汽车选购和使用过程中，消费者常常关注“排量”与“油耗”的关系。排量指的是发动机每个循环中所有气缸吸入或排出的气体体积总和，通常以升（L）为单位表示。而油耗则是衡量车辆燃油经济性的关键指标，通常以每百公里消耗的汽油量（L/100km）来表示。
虽然排量与油耗之间存在一定的关联，但并非绝对正相关。不同车型、技术配置、驾驶习惯以及车辆重量等因素都会对油耗产生影响。因此，在选择车辆时，不能仅凭排量大小来判断其油耗表现。
以下是对常见排量与典型油耗情况的总结：
| 排量（L） | 燃油类型 | 典型油耗（L/100km） | 说明 |
| 1.0 | 汽油 | 5.0 - 6.5 | 小型车常用，燃油经济性较好 |
| 1.2 | 汽油 | 5.5 - 7.0 | 多用于城市通勤，油耗适中 |
| 1.4 | 汽油 | 6.0 - 8.0 | 常见于紧凑型轿车，动力与油耗平衡 |
| 1.5 | 汽油 | 6.5 - 8.5 | 中等排量，适合家庭使用 |
| 1.6 | 汽油 | 7.0 - 9.0 | 常规家用轿车排量，油耗较稳定 |
| 1.8 | 汽油 | 8.0 - 10.0 | 动力较强，油耗略高 |
| 2.0 | 汽油 | 9.0 - 12.0 | 中大型车常用，油耗较高 |
| 1.6 TDI | 柴油 | 4.5 - 6.0 | 柴油发动机燃油效率高，油耗低 |
| 2.0 TDI | 柴油 | 5.5 - 7.5 | 动力强，油耗仍优于同级汽油车 |
从上表可以看出，柴油发动机通常比同排量的汽油发动机更省油，尤其是在长途行驶时表现更为明显。此外，随着技术的发展，如涡轮增压、缸内直喷、混合动力等技术的应用，使得小排量发动机也能实现较好的动力输出和较低的油耗。
总的来说，排量是影响油耗的重要因素之一，但不是唯一决定因素。消费者在选择车辆时，应结合自身需求、驾驶环境以及实际油耗表现进行综合考量。