【宝骏e100的动力表现如何】作为一款面向城市通勤的微型电动车，宝骏e100在动力性能方面表现出色，尤其适合日常短途出行。它搭载了一台高效电机，动力输出平顺，加速响应迅速，能够满足大多数用户的基本需求。
从实际驾驶体验来看，宝骏e100在低速时动力响应灵敏，起步轻快；中速行驶时也能保持较好的续航稳定性。虽然其动力参数不算特别激进，但在城市道路中已经足够使用，尤其是在限速较高的市区道路上，它的表现更为突出。
此外，宝骏e100的能耗控制也较为合理，电池容量为31.85kWh，NEDC工况下续航里程可达301公里，日常使用中可轻松应对上下班、购物等场景。
以下是关于宝骏e100动力表现的详细总结：
| 项目 | 参数说明 |
| 驱动方式 | 前置电机驱动 |
| 电机功率 | 30kW（最大功率） |
| 最大扭矩 | 120N·m |
| 百公里加速时间 | 约15秒 |
| NEDC续航里程 | 301km |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 充电时间（快充） | 约4小时 |
| 充电时间（慢充） | 约8小时 |
| 最高车速 | 90km/h |
总体来说，宝骏e100的动力系统在同级别电动车中属于中上水平，尤其适合注重实用性与经济性的消费者。如果你主要在城市中使用，且对速度要求不高，那么宝骏e100是一个性价比不错的选择。