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2020-08-21 17:43:38

这些创新点也代表了汽车品牌对未来的思考和尝试

基于车云研究院CC-1000T智能座舱评测体系,目前已经测试完成了36款车型,在其中我们看到了大量的创新点。不少车型的闪光点都让人眼前一亮或是发出“居然还能这样”的感叹,这些创新点也代表了汽车品牌对未来的思考和尝试。

我们选取了部分有代表性的创新项目,侧重惊喜程度,按照新奇度和实用度进行了偏趣味性的打分,并选出了排名靠前的TOP20。一起来看看,这些创新点够不够惊喜,你的爱车是不是也拥有其中的某几项黑科技呢?

综合得分:★★☆ (2项)

声纹识别

代表车型:WEY VV6,东风风神奕炫

新奇度:★★★★

实用度:★

车与人之间高效和精准的交互手段一直在发展,通过独一无二的生理特征进行人机识别验证一直是研究中的课题,比如:指纹、面部、指静脉、声纹等等。从测试的结果来看,奕炫的声纹识别实用性不高,VV6的声纹识别也只是一个辅助验证手段,整体来说,这项技术的应用面还比较狭窄,成熟度不够,有待进一步开发。

AI魔法书

代表车型:吉利博越Pro、领克01

新奇度:★★★★

实用度:★

吉利系车型独有的一个创新点。通过系统收集或是用户主动录入语音指令及相应的回答,来大量和快速地增加语音交互的丰富性,甚至还具备一定的社交属性。有一定趣味性,不过实用性几乎为零。如果未来能够将这项功能与车控功能进行联动,将会有更多的想象空间。

综合得分:★★★ (5项)

魔术感应门

代表车型:奥德赛锐·混动

新奇度:★★★★

实用度:★★

通过手势和光感控制滑动门开关,无接触式打开车门,科技感十足。不过据车主反映,车窗贴膜之后该功能灵敏度大幅降低。实际使用中,在双手被占用的情况下,这一功能显然是没法用的,而在双手没被占用的情况下,拉一下门把手不是更快捷和方便么?

车载卡拉OK

代表车型:荣威RX5、腾势X、博越Pro

新奇度:★★★

实用度:★★★

貌似最初是比亚迪引领的一个风潮,满足人民最接地气的娱乐需求。大多数车型并没有跟进,可能还是觉得这项功能跟汽车实在不沾边。我原先也是这么想的,不过实际体验一下发现汽车内还真是一个适合自嗨的绝佳场所。据说有些人停车后还要在车里坐一会儿再下车,我想如果给车里配一个麦克风,可能他们就更不想下车了。

虚拟助手形象化

代表车型:蔚来ES6、蔚来ES8、理想ONE、威马EX6 Plus

新奇度:★★★★★

实用度:★

无论是理想还是威马,都只是做到了语音助手的虚拟形象化,而蔚来却率先将其实体化。尽管从实用的角度来说并没有什么提升,但是对于情感交互和感官刺激却大有裨益。尤其是家里有小朋友的蔚来车主,NOMI Mate必须得有。

智能家居

代表车型:迈腾、捷达VS7、传祺GS4、哈弗H6、大众威然、Aion S、Aion LX、博越Pro、长城F7x、威马EX6 Plus

新奇度:★★★★

实用度:★★

从上面的列表可以看到,将智能家居跟车机相结合的品牌可以说已经非常多了,但是真正能做好的并不多。一方面,车机合作的智能家居生态不够丰富,基本都局限在米家、鲸鱼座、华为等几个品牌中,用户面比较狭窄。另一方面,车机的智能家居功能少有能跟地理围栏实现联动的,因此实用性也没有想象那么高。作为未来出行生活的重要一环,汽车与智能家居的联动还有很大的拓展空间。

彩蛋游戏

代表车型:特斯拉Model 3、理想ONE

新奇度:★★★★★

实用度:★

在车机里面内置游戏的车企有不少,但因地制宜做出一个特别适合车内玩耍的游戏并不容易。特斯拉的沙滩赛车游戏完美结合了汽车的方向盘和刹车踏板,而理想ONE的声控恐龙游戏(唤醒”理想同学“,说出指令:听说车里有恐龙)则很好地利用了车内空间的私密性和隔音性。不过,汽车毕竟还是汽车,茶杯头再好玩,也只是停车间隙的开胃小菜。真要玩游戏,我依然选择躺在客厅的沙发上,打开PS4来一局实况足球。

综合得分:★★★☆ (7项)

安全储物箱

代表车型:蔚来ES6、蔚来ES8

新奇度:★★★

实用度:★★★★

说起车辆的中央扶手箱,以前有些品牌把它变成了一个冰箱,非常适合夏天储藏饮料。而蔚来的做法是给它加上一把电子锁,让用户在离车时放心存放贵重物品。一个很简单的功能,但是实用性很强,而且真实反映了蔚来以用户为中心的造车理念。

手势控制

代表车型:大众威然、迈腾、途锐、宝马325Li

新奇度:★★★★★

实用度:★★

大众和宝马比较偏爱手势控制,而近期负面不断的拜腾汽车也在其准量产车型上搭载了手势控制。从多次体验的结果来看,手势控制的适用场景比较窄,控制准确度有限,只适合少数可以模糊控制的场景,比如:屏幕翻页,音量大小调节等等,新鲜感爆棚,可惜实用度着实不够。

裸眼3D仪表

代表车型:标致2008

新奇度:★★★★★

实用度:★★

第一次看到这个炫酷仪表的人,一定会两眼放光,然后忍不住把玩一番。这款仪表对于车辆座舱颜值和科技感的提升也是非常明显,标致2008座舱的亮点不算多,大部分都集中在它身上了。

多屏交互

代表车型:理想ONE

新奇度:★★★★

实用度:★★★

以前有很多豪华车型都会在车里放好几块大屏,不过那些车一般都把屏幕放在后排,副驾位置往往是最被忽略的一个地方。理想ONE一口气在前排放了4块屏幕,大幅提升了副驾的地位。实测感受最重要的提升还是视听娱乐的体验有了颠覆性的改变,但是在汽车还没有完全实现自动驾驶的情况下,影音娱乐的重要性始终无法放到第一位来。

听歌识曲

代表车型:BEIJING-X3、WEY VV6、理想ONE

新奇度:★★★

实用度:★★★★

这个功能绝对是音乐爱好者的福音,主要应用场景是在收听FM广播时进行听歌识曲。印象中北汽系列车型都具备这一功能,不过BEIJING-X3在识曲之后会有语音播报打断广播,体验不是很好。而近期测试的WEY VV6在识曲之后还能直接收藏,之后可以通过车机的音乐APP来播放,智能程度可见一斑。在汽车的应用场景中,视频的地位还不足够高,限制也较多,而音乐从来都是强需求,因此实用度给4星。

加速计时器

代表车型:腾势X

新奇度:★★★★★

实用度:★★

从比亚迪车型上继承过来的一个独特功能,实现起来其实很简单,但是感觉超级有创意。好多人天天嘴巴上叫嚣秒这秒那,结果连自己车实际能跑到的百公里加速时间都不知道,这个功能就是为他们准备的。就算是普通用户,心血来潮时也不妨试一把,绝对好玩,不过一定要注意安全。

旋转大屏

代表车型:威马EX6 Plus、腾势X

新奇度:★★★★

实用度:★★★

很显然,车机竖屏可以带来接近于手机的使用体验,而横屏可以优化观看视频的体验(抖音,快手除外),不同的屏幕方向对应不同的应用场景。实际测试体验感觉威马EX6 Plus屏幕旋转的逻辑比较混乱,而腾势X则相对比较清晰。另外,希望车机也设置一个类似手机的“锁定屏幕方向”的按键,这样可能会让用户的体验更佳。

综合得分:★★★★ (5项)

快递到车

代表车型:蔚来ES6/ES8、WEY VV6

新奇度:★★★★

实用度:★★★★

据说这个功能的使用场景是这样的:①晚上要去约会,下班再买花又来不及;②买了充气娃娃类隐私物品,在公司签收挺尴尬;③家里没人签收,自己在公司忙于工作还不想被打搅;④周末在外逛商场或办事,家中无人签收。

不知道你的车是否有快递到车功能,你的使用场景又符合其中几条呢?

DVR远程监控

代表车型:WEY VV6

新奇度:★★★★★

实用度:★★★

通过行车记录仪对车内外进行视频记录已经不新鲜了,VV6还可以用APP通过行车记录仪的摄像头来远程监控车内情况。对于经常丢三落四的人,这个功能可能很有价值。当然,大多数情况下,没事儿对着手机看车内实况好像也挺无聊的。

生命体征监测

代表车型:WEY VV6

新奇度:★★★★

实用度:★★★★

最近刚发生的事,两个小孩误入一辆汽车,触动中控锁导致被锁在车中窒息身亡。无论是误入还是遗留,如果车辆有了这个功能,在锁车后监测到车内还有生命体,VV6就会各种报警通知车主。车主还能结合前面提到的DVR远程监控查看车内情况,这样就能大概率避免悲剧的发生。实用度没有给满分,是因为我感觉这一功能的使用频率不太高。

透明底盘

代表车型:腾势X

新奇度:★★★★

实用度:★★★★

特别适合越野路况的一个功能,可以轻松了解路面的具体情况,城市用车也同样有用。在使用上没有任何限制和成本,建议车主将此功能常开。

AR实景导航

代表车型:荣威RX5

新奇度:★★★★

实用度:★★★★

即便导航地图已经做得足够完善,司机还是偶尔会遇到多岔路口手足无措的情况。但如果有了实景导航,导航的体验将会进一步提升,信息确定性大幅增加,真正实现所见即所得。

综合得分:★★★★☆ (1项)

基于导航的自动驾驶

代表车型:特斯拉Model 3

新奇度:★★★★★

实用度:★★★★

前面列举的诸多创新,大多都与汽车本身的功能关系不大,但是基于导航的自动驾驶功能却完美融合了创新性和实用性。如果有一天完全自动驾驶真的能实现,目前特斯拉的NOA功能一定会是实现那一步的重要一环。蔚来在2020年底也将更新自己的NOP功能,将与特斯拉在自动驾驶领域一争高下。其他品牌的相关技术也在不断发展中,我们已经可以明确感受到未来可期。当然,这一功能目前尚不完善,还有很多可以改进和提升的空间,因此实用度没给满分,也让综合得分10颗星的项目暂时空缺。

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